Układ chłodzenia. Ważna sprawa !

Chłodzenie silnika w naszym autku,jakie by nie było jest ogromnie ważną sprawą. Żeby cały proces chłodzenia przebiegał prawidłowo,powinny być spełnione podstawowe zasady eksploatacyjne. Do takowych zasad należy między innymi,dbanie o regularne mniej więcej co dwa lata wymienianie płynu chłodniczego a przynajmniej raz do roku sprawdzanie do ilu stopni płyn nasz nie zamarznie. Najlepiej sprawdzić płyn jeszcze przed zimą,rzecz jasna! Tak więc wiemy już,że płyn w dobrej kondycji to podstawa,ale co dalej? Pompa wody powinna być także sprawdzana u mechanika około raz do roku! Gdyby pompa nagle przestała tłoczyć płyn przez układ,prawdopodobnie zagotowalibyśmy cały płyn,a na konsekwencje przegrzanego silnika nie trzeba było by długo czekać. Dużo nie trzeba,aby zaraz potem zacząć bardzo intensywnie inwestować w np.uszczelkę pod głowicę itd.itd. a koszty takich napraw są bardzo kosztowne. Dlatego warto sprawdzać co jakiś czas ilość płynu w układzie,temperaturę jego zamarzania,pompę wody i oczywiście termostat,który powinien przy odpowiedniej temperaturze płynu otworzyć się i puścić płyn w tzw."duży obieg" czyli przez chłodnicę. Termostat także musi być sprawny bo inaczej temperatura silnika może zajść za daleko i w konsekwencji "zagotować" silnik! W momencie kiedy płyn osiąga wysoką temperaturę np.dla niektórych modeli pojazdów ok.85-92 stopni,termostat otwiera się i puszcza płyn dalej tzn.na chłodnice. Płyn wychładza się,ale po pewnym czasie temp.rośnie np.stojąc w korku. Wtedy,następny czujnik załącza wentylator,który na dobre wychładza silnik,który pozostaje w swej normalnej temperaturze. Dbajmy więc zatem o nasz układ chłodzenia,gdyż z niesprawnym układem daleko nie zajedziemy.